梅關古道分為兩個景區,南邊嘅廣東南雄市嘅梅關古道景區,門票30元,北邊嘅係江西大餘縣嘅梅關古道景區,門票25元。 梅關古道設關始於秦朝,後來關樓為戰爭所毀,所以由漢至唐,梅嶺隻有嶺之稱,而無關之名,宋嘉佑年間建關樓後,才有梅關古道之稱。 梅關古道位於廣東省南雄市約30公裡梅嶺頂部。梅嶺,係五嶺(南嶺山脈)之一嘅大庾嶺一段,故梅嶺又稱大庾嶺。 “梅嶺"其名相傳源於戰國末年,越王後人梅絹率越人南遷居此拓荒築城,並喺嶺上廣種梅樹,因而得名。得文人過客傳誦, 梅嶺山中堂梅花終為世人所知,名傳至今。梅嶺古道係全國保存得最完整嘅古驛道。古道約6尺闊,路面整齊地鋪住鵝哺擔,道旁係繁茂嘅灌木叢,兩側山崖樹木蔥蘢,層巒疊翠。 梅嶺古道由南北兩邊蜿蜒而下,北接江西章水,南連廣東湞水, 好似一條紐帶, 將長江同珠江連接起來。梅嶺古道係全國保存得最完整嘅古驛道。古道約6尺闊,路面整齊地鋪住鵝哺擔,道旁係繁茂嘅灌木叢,兩側山崖樹木蔥蘢,層巒疊翠。嶺下可見古人用嚟餵馬嘅飲馬槽,古道旁修建咗一座半山亭,又名嚟雁亭。過去沿途共有詩碑 136 蚊, 記錄咗古代名人志士嘅名言詩句, 現存已經唔多。 梅嶺古道始通於秦漢。唐開元四年(公元716年)張九齡路過梅嶺,見山路險峻難以通行,便向李隆基諫言開鑿梅嶺,當時因發展經濟嘅需要,唐皇下召宰相張九齡負責擴展梅嶺古道。此項工程浩大,經過艱辛努力,終於開通咗大庚嶺古道。喺古道庚嶺新路口南山腳下古道上嘅六祖廟同有座 “夫人廟”, 佢係後人為紀念張九齡 “為一多, 造福一方” 嘅功德同感戴張夫人戚宜芬支持丈夫嘅事業而建造嘅, 當中仲有個感人嘅故事。 梅關古道畀兩峯夾峙,虎踞梅嶺,如同一道城門將廣東、江西隔開。南雄梅關歷來係南北交通要通, 亦都係歷代兵家必爭之地。史稱南雄"居五嶺之首,為江(西)、廣(東)之衝"、"南北咽喉,京華屏障”。南雄嘅縣名亦都同梅關有關, 南雄乃南粵雄關, 而雄關指嘅就係梅關。現存嘅關樓建於宋嘉佑年間,為磚石結構,古樸雄偉。明萬因年間南雄知府蔣傑喺關樓上立匾題刻,北面門額署住“南粵雄関"四字,南面門額就寫住“嶺南第一關”喺關北側,有一塊高2.4米、寬1.4米嘅石碑。上刻“梅嶺”兩個楷書大字,每字約6平方尺,字體剛勁有力。呢塊碑為清康熙年間南雄知州張鳳翔立。關樓兩側有一對聯"梅止行人渴,關防暴客來"。 粵贛交界嘅梅嶺,自古以梅著稱,因嶺上南北氣候迥異,故有“南枝花落,北枝始開”嘅獨特自然現象。 佢以綺麗嘅景色,綽約嘅風姿,吸引咗歷代眾多嘅文人墨客、達官貶臣為其盡情謳歌,寄託情懷。 南宋後,梅嶺卻有咗“梅國”嘅美稱。 嶺下嘅驛館同沿途嘅亭台樓格盡掩映喺梅雪之中,使你分唔清邊係花,邊係雪,宛若置身於玉宇宮闕。 風過處,送來陣陣馨香,猶如香雪海。 國家AAAA級景區、“中國四大賞梅地”之一嘅梅關古道位於廣東省南雄市北面,離市區26公裡,又稱庾嶺古驛道,跨越粵贛兩省,係古代鏈接長江、珠江兩水系嘅最短嘅陸上交通要道,係全國保存最完好嘅古驛道。 此古道秦漢時即開通,秦時設關,叫橫蒲關。 唐開元四年(公元716年),朝廷為促進中國南北經濟文化交流,發展海外貿易,派遣左台遺張九齡開通梅關古道。 工程歷時二年,將一條羊腸小道拓展為二丈(6公呎)闊,用青石鋪墊嘅通衢大道。 從此,梅關古道成為世界海上絲綢之路同路上絲綢之路嘅連接線;成為中國海洋文化同內陸文化嘅銜接點。 佢喺中國同至世界古代人文發展史上起過重要嘅作用。 交通線路: 自駕:韶關出發,進入韶贛高速,梅關古道出口下,轉入G323國道;沿G323國道直行,留意右手邊標誌牌可見到“梅關古道景區停車場”。 乘車路線:韶關火車東站廣場乘坐直達南雄市客運站汽車,再轉乘到梅關古道嘅市內公交車即可。 地址:韶關南雄梅嶺鎮國道 323 禾連坑東北側 類型:古道古蹟山 遊玩時間:建議2小時 開放時間:7:00-18:00

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